ВАЗ 2107 – модель, которую можно уверенно назвать классикой российского автопрома. Ее внешние и динамические характеристики уже слабо соответствуют требованиям современности, однако, эту проблему легко можно решить при помощи тюнинга! Затраты и усилия окажутся не слишком большими, а результат порадует самого взыскательного водителя!
Тюнинг ВАЗ 2107: разнообразие вариантов
Тюнинг ВАЗ 2107 преследует различные цели, именно от них зависит набор используемых в процессе деталей и элементов. Специалисты выделяют три основных направления:
- Технический. Наиболее сложный, направленный на улучшение динамических показателей, мощности, максимальной скорости, точности управления. Он сопряжен с доработкой трансмиссии, заменой некоторых компонентов мотора, подвески;
- Внутренний. Благодаря такой модернизации, салон станет гораздо более уютным и комфортным. Вариантов в данном случае множество, для кого-то такой тюнинг ограничивается заменой чехлов на сиденьях, другие же предпочитают провести более масштабную работу, разнообразить интерьер металлическими, деревянными вставками, поменять обивку, кресла. Чтобы защититься от раздражающего гула мотора, воя колес, характерного стука, возникающего при ударах мелких камешков по днищу, стоит уложить шумоизоляционные и виброизоляционные материалы. Дополнительные преимущества такого решения – улучшение микроклимата в салоне, защита от холода, а также раскрытие потенциала акустической системы, исключение неприятного эффекта резонанса;
- Внешний. Монтаж дополнительных внешних элементов позволяет сделать экстерьер более оригинальным, стильным и узнаваемым, а также улучшить аэродинамические, защитные показатели транспортного средства. Наглядный пример – спойлер, благодаря которому обеспечивается плотный прижим задней части автомобиля к асфальту, что положительно сказывается на управляемости и динамике, или обвес, делающий ВАЗ 2107 похожим на гоночный автомобиль.
Замена или усовершенствование?
Здесь все определяется поставленными целями, расходами, которые готов понести водитель и особенностями модифицируемого элемента. Например, чтобы улучшить динамику можно расточить блок цилиндров, чтобы увеличить крутящий момент за счет передачи больших объемов энергии на поршни. Дополнительно не лишне поменять маховик на облегченный аналог, за счет которого обгоны станут более уверенными.
В некоторых случаях, конечно, не обойтись без замены компонентов. Установка облегченных литых дисков вместо штатного литья, спортивного руля или кресел – все это превратит классическую неприметную “Семерку” в автомобиль с характером, радующий владельца как внешним видом, так и техническими показателями!
